Abelardo Airlines: en un mes, el Presidente ha hecho 219 viajes, en cuatro aeronaves diferentes y con un costo promedio de $76 millones al día
(15/09/2026)
Barranquilla ha sido el destino preferido del Primer Mandatario, que divide sus desplazamientos en el avión presidencial, dos helicópteros y otro avión militar. En total, son más de 2 mil millones de pesos en viajes del 7 de agosto al 8 de septiembre.
Cuestión Pública tuvo acceso completo al documento de respuesta a un derecho de petición hecho por el representante a la Cámara por el Pacto Histórico José Luis Bohórquez, en el que se detallan todos los desplazamientos aéreos del presidente Abelardo De la Espriella. En total, el mandatario hizo 219 vuelos que sumados representan un poco más de 74 horas y un valor total de $2.286’796.769 de pesos.
El reporte da cuenta de los viajes realizados entre el 7 de agosto, día de su posesión, y el 8 de septiembre, es decir 32 días calendario. De ese total hubo vuelos certificados durante 30. Haciendo un cálculo rápido, los vuelos del presidente tuvieron un costo promedio de $76.226.558 de pesos por día efectivo de viaje.
De la Espriella, de acuerdo con lo reportado en la respuesta de la Presidencia al congresista, tiene como destinos ‘preferidos’ dos lugares específicos de la ciudad de Barranquilla. En ellos ha aterrizado 88 veces, lo que equivale al 40 por ciento del total de todos los vuelos durante el lapso reportado. En total, estos vuelos costaron $774’.882.067 pesos.
Este lugar es bien conocido, no solo entre los habitantes de la ciudad, sino entre los hinchas del fútbol, pues es la sede deportiva Adelita de Char, lugar de entrenamiento del equipo profesional Junior de Barranquilla. No deja de ser llamativo que De la Espriella, quien utilizó este deporte como ‘punta de lanza’ de su campaña, tenga los campos de práctica del conjunto tiburón como el segundo lugar más visitado (al menos en sus vuelos) en su primer mes de Gobierno.
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Pero más allá de eso, el Junior de Barranquilla es uno de los activos más valiosos del clan Char, que actualmente rige los destinos de la ciudad. De acuerdo con la información del Registro Único de Empresas y Sociedades (Rues), el Club Deportivo Popular Junior S.A tiene como representante legal a Antonio Char Chaljub, hijo del ‘patriarca’ del clan, Fuad Char y hermano del actual alcalde, de la ‘arenosa’, Alejandro Char.
Más detalles de los vuelos
La base de datos derivada del derecho de petición del congresista Bohórquez, deja ver que el Presidente utilizó cuatro aeronaves diferentes: el más usado fue el helicóptero UH-60 L. En total, el Presidente hizo 109 vuelos en este vehículo, por un valor de $384’247.830 pesos.
El UH-60 L es un helicóptero militar que, de acuerdo con la información de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), se usa en “búsqueda y rescate (sar) atención de desastres naturales – búsqueda y rescate en combate (c-sar) – extinción de incendios-operaciones especiales – misiones psicológicas (perifoneo, lanzamiento de volantes)”.
Le siguen en uso, de acuerdo con la información recibida, el helicóptero AW139, que según la FAC, es el modelo de aeronave destinado al Jefe de Estado desde el año 2021. En esta nave, De la Espriella realizó 54 viajes, por valor de $218’950.795 pesos.
“Después de evaluar las posibles opciones, la Fuerza Aérea Colombiana decidió adquirir el helicóptero AW-139, fabricado por la empresa italiana Leonardo, por considerar esta aeronave la indicada para cumplir la misión de transportar al Presidente de la República. Se estima su entrada al servicio en el mes de abril del año 2021:” señala la FAC en 2020 en un comunicado.
El tercer vehículo más utilizado fue el “B737-700 BBJ”. Se trata del Boeing Business Jet identificado como FAC 001, es decir el tradicional avión presidencial. En esta aeronave no se hicieron la mayor cantidad de viajes, pero sí los más costosos: en total, se reportaron 41 desplazamientos por valor de $1.342.201.889, es decir el 58 por ciento del total gastado en el primer mes de gobierno.
Y finalmente, está la aeronave identificada como C-295. La FAC lo identifica como un avión de “Transporte-Evacuación Aeromédica-vip”. En este se hicieron 15 viajes, por valor de $341.396.253 pesos.
Gasolina y vuelos cortos
Estas aeronaves gastaron en la totalidad de vuelos 37.026,42 galones de combustible, lo que equivale a 1.234,2 por día efectivo de vuelo. Aunque cabe aclarar que hay días con más trayectos que otros y vuelos más cortos que otros.
El 1 de septiembre, día de la posesión de los Magistrados del Consejo Nacional Electoral en Barranquilla y del Consejo de Seguridad en Cúcuta, fue el de más trayectos con un total de 19 que tuvieron un costo de aproximadamente $299,5 millones.
Ese día aparecen operaciones en las cuatro aeronaves presidenciales y las rutas registradas incluyen además de Bogotá con 2 vuelos, Barranquilla con 7, en los que está dos veces ‘Sabanilla, sede deportiva Adelita’ y Cúcuta con 4 registros, también está Apiay con 3 registros y San José del Guaviare con 1 registro.
Cuando se dice “en 5 minutos llego” usualmente no es tan así y menos en Bogotá, sin embargo, el Presidente literalmente lo cumple, ya que realizó un vuelo de 4 minutos de la Escuela Militar al Cantón Norte, el sueño de cualquier citadino, solo que no cualquiera tiene $1.353.637 para ese viaje que fue lo que costó el trayecto.
Además, 45 vuelos de 5 minutos, 33 de 6 minutos y 52 de 10 minutos. En total realizó 138 trayectos de menos de diez minutos que representan aproximadamente el 63 % de los registros y costaron $356.693.747,72.
Primera información y la tutela
El representante a la Cámara José Luis Bohórquez presentó un derecho de petición ante el Ministerio de Defensa el 24 de agosto solicitando la información de los vuelos que el presidente Abelardo De la Espriella ha realizado en el transcurso de su mandato desde el 7 de agosto hasta el día de radicación del derecho de petición.
Pasaron los 5 días en los que tenía que haber respondido la cartera de Defensa al congresista, según la Ley 5°, por lo que el equipo del representante instauró una tutela ante el Circuito de Bogotá, por la cual el juez 9° penal decidió avocar conocimiento y concedió dos días para que el Ministerio respondiera con la información solicitada.
El 8 de septiembre, la cartera de Defensa respondió con la información, pero solo de 18 días, es decir, desde el 7 de agosto al 24 de agosto, cuando ya habían pasado 15 días adicionales que incrementan la información sobre los vuelos realizados por el Primer Mandatario.
La información conocida en ese momento fue:
- 103 vuelos
- $1.117.705.478
- 36 vuelos a las canchas del Junior de Barranquilla
- Trayectos de 4 y 10 minutos
Ante la información de los vuelos del 24 de agosto hasta el 8 de septiembre, el equipo del representante solicitó de nuevo entregarse los registros teniendo en cuenta que no se cumplió con los tiempos establecidos, por lo que el juez de tutela le da dos días al ministerio de Defensa para entregar la información faltante, tiempo que se cumplió ayer 17 de septiembre.
